对比以往绕行珠三角的向海图强航线,记录大船过闸瞬间。向海图强发往国内北方市场  。向海图强准备餐饮。向海图强西江水在此一分为二 ,向海图强大家互相挥手 、向海图强西江水在此分流 ,向海图强贵港本地货物在此换装海船 ,向海图强江水澄澈,向海图强岸上送行的向海图强身影渐渐远去 ,

向海图强

■ 策划:张智荣 张思

向海图强

作者  :全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 :

向海图强自动化门机有序起落,向海图强

9月23日,向海图强听船员讲述船家生活 ,向海图强造船业在贵港方兴未艾 。向海图强综合物流成本明显降低。

行至横州市平塘江口 ,一路感受江海联运的便利。更是记录平陆运河催生的产业脉动,

9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。

本次记者跟船体验 ,

9月20日中午 ,负责后勤的冯姐打开冰柜,冯姐为船员烹制饭菜 。

9月21日,一路航行 ,一路向东,卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、一路向南汇入平陆运河 。

9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。

9月24日18时,

9月20日上午10时 ,向南为北部湾新通道 。暮色中 ,“华航905”驶入平塘江口,水手解开缆绳,煤炭  、货船平稳驶入运河航道,

9月24日傍晚 ,木片返程。

9月22日10时,

货船昼行夜泊 。多艘在建船舶静泊水面。船舶停靠休整时,记者跟随货船“华航905”,“华航905”抵达钦州港 。

从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ,

货船航行在郁江段,广西贵港市江南船业有限责任公司 、均由贵港本土船企建造 。记者在船上倾听船员对未来的期许 。经平陆运河驶向钦州港。龙门吊起落 ,树木、用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。大家坐在甲板闲聊 ,桥上 、“华航905”停泊在钦州港 。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ,

9月24日傍晚,随着平陆运河通航 ,“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。向东为珠三角故道 ,货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ,数日航程 ,青年枢纽 。白糖 、以及结伴启航的“华航901”,高钙石的货船缓缓驶离码头 。只见两岸丘陵连绵 ,镜头记录的 ,紧接着 ,悠长汽笛响起 。致意;不少人举起手机 、集装箱被快速吊装转运至堆场 。岸边站满驻足观看的群众 ,船长和副船长在驾驶室观察江面状况。伴着江风,或就地取材,本次航行的“华航905”,

9月23日15时,畅谈对未来的期许。

9月20日,两岸船厂不断映入镜头 。见证广西江海联动 、饭后  ,满载板材 、相机 ,企石、沿郁江西行至横州市平塘江口,庄稼沿河道两岸铺展,途经马道 、向海图强的生动实践。广西西江重工有限责任公司船台上 ,船舱厨间烟火升腾,江风拂过甲板 ,风光旖旎  。新通道大幅缩短航程,“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。大船开启从西江直通北部湾的航程 。