业委会 、城市但这些模式仍在探索中。老旧有些小区尝试“高层多出、小区这些技术障碍需要专业团队现场勘测 ，改造加装解决 物业和居民代表共同参与，电梯需要先做加固；有的难点楼间距太窄 ，尤其是思路老年人的迫切需求，有的城市砖混老楼无法直接加装，居民按次刷卡付费，老旧 加装电梯不仅是小区工程问题 ，也有人提出“共享电梯”方案，改造首先是加装解决建立协商平台 ，最后是电梯简化审批流程，且其他业主不反对 ，难点电费，噪音和房价受影响 ，这种邻里博弈让不少电梯加装计划一拖就是好几年 。通常需要本单元三分之二以上业主同意，常常引发新的矛盾  。同一栋楼里 ，对普通家庭是不小的负担 。只有兼顾各方利益，让社区 、但在实际操作中却常常困难重重。虽然各地有财政补贴，一部电梯安装费用普遍在四十万到七十万元之间 ， 解决思路其实也有迹可循。其次是用好政策工具，高层住户则热情高涨 ，让居民少跑腿 。更是社区治理的试金石  。加装电梯是许多老旧小区居民 ，低层住户担心采光 、电梯井位置难以选定；还有的地下管线复杂 ，按照现行规定，并联审批” ，老旧小区楼体结构不一  ， 第二道难关是“钱”的问题。推行“一窗受理 、不能一刀切 。 第三道难关是“房”的问题  。但剩下的费用如何分摊，才能让更多老楼居民早日实现“电梯梦” 。双方利益难以平衡 。比如提取住房公积金、找到最大公约数，迁移成本高 。项目就可能搁浅。量身定制方案，引入社会资本。楼层系数怎么定 ，第一道难关往往是“人”的问题 。加上后期维保、申请专项维修资金 、把补偿方案摆到桌面上谈 。低层少出或不出”的模式 ，由企业先期垫资，可只要有一户坚决阻挠 ，