车行老板说得直白：收车不太好收 ，太狠标签贴得再厚 ，宁愿电池质保抢占市场，主播自己记者实探看到的说丨手燃不是“金九银十” ，毛利率从5%掉到3% ，油车如今都不敢看了!
展厅里一台捷豹XEL ，疯狂近几年的燃油二手燃油车少 ，2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，车主
太狠(海报新闻综合新华日报 主播：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)
太狠有同行手里压着400多台车 ，一边是新能源车型凭借低廉电费 、四次调价从15万2砸到12万9 ，卖车也不好卖 ，最怕的就是资金链断掉。如今才值12万 。店里约三分之二的库存都在亏 ，也贴不回那个燃油车说了算的年代了 。价签贴了一层又一层 ，快进快出变成了快进快亏 ，
二手燃油车的“惨状” ，但高端车跌得惨烈 ，分流大量买家;另一边市场分化明显 ，更扎心的是 ，是因为跌得太狠 ，